つれづれさいたま: フェリーによる徳島への帰省（'12.9.12）

　四国・徳島には９１歳の母がケアハウスで生活をしている。前回、６月の初めに帰ってから３ヶ月がたったので久しぶりに帰省することにした。以前は飛行機で帰っていたが、最近は東京→徳島→北九州を定期運航している「オーシャンフェリー」を利用している。理由は、単純に「安い」から。私は、耳の聞こえが悪いので「身体障害者手帳」を交付されており、これを使うと７１５０円で徳島まで行ける。飛行機の場合は６５歳以上のシルバーパスでも１２１７０円であり、フェリーのほうがかなり安く時間に余裕がある場合は、といっても、一晩寝るのが船の中か、自分のベッドかの違いぐらいであるが、フェリーのほうが断然「お得」である。なお、フェリーの「二等寝台」の場合は二段ベッドではあるが、ちゃんと足腰を伸ばして寝ることが出来る。ただし、私の場合揺れや音はほとんど気にならなかったが、エンジンの微振動が気になって熟睡出来なかった気がする。次回もっフェリーにするかどうかは微妙である。夜行バスでも１万円未満のものがあるが、これはうるさくて熟睡出来ず疲れる。

　東京港フェリーターミナルの桟橋を定刻の夜の７時３０分に出港し、徳島の津田港にあくる日の１３時２０分に到着する。約１８時間の船旅である。この会社（オーシャン東九フェリー）は、オーシャン・イースト、ウエスト、サウス、ノースの４隻のフェリーを所有しており、仕様はほぼ同じようである。私が今回乗船したのは、「オーシャンノース」で、総トン数約１１０００トン、全長１５６ｍ、幅２５ｍ、最大速度２１ノット（３９ｋｍ/ｈ）であり、徳島～東京間６４０Ｋｍを１８時間で走るということは、時速３６ｋｍ/ｈのスピード、すなわち１００ｍを１０秒で走るスピードであり、世界最速のボルトが６４０Ｋｍを全速力で走っている事に相当する。

　紀伊半島先端の潮岬をほぼ定刻の９時２０分ごろに通過した。船内には主な通過地点の予定時刻が掲示してあるが、見ているとかなり正確である。船員さんに聞くと今は自動運行装置でよっぽどのことがないかぎりほぼ定刻で運航されているそうである。紀伊半島上空には夏雲とともに秋の雲が浮かんでおり、秋近しを思わせる。徳島港には１３時ごろ到着したが、接岸し下船したのは定刻の１３時２０分であった。徳島の母のところで２泊し帰りは徳島空港からＡＮＡで帰ってきた。　　　

　私の最寄り駅である「武蔵浦和駅」から臨海線直通の埼京線に乗り、約５０分で「国際展示場駅」に到着。そこから東京港フェリーターミナルまでは約３Ｋｍ、送迎バスがあるが、前回からは歩くことにしている。せいぜい４０分ぐらいの散歩である。以下、順に写真を添付します。